升降机械行业人士都知道，液压系统是升降机，登车桥，及液压升降平台等升降机械中的重要组成部分，而液压油缸则是液压系统中的执行结构，通常由缸体，缸杆，及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所 以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之亦然。

   液压升降平台中使用的液压油缸，其组成部分通常有以下几个部分，1，活塞和活塞杆;2,缸筒和缸盖;3,密封装置;4,缓冲装置;5,排气装置.升降平台工作原理与普通的液压油缸基本相似，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断向上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。

　液压油缸属于一种液压执行元件，因其结构简单，工作可靠，设备不易损坏，在升降机械运行中发挥着不可替代的作用，所以说液压油缸是液压升降平台中最重要的组成部分。